Подбор мотоцикла по бюджету

BMW K1600GTL с аукционов

Этот мотоцикл предназначен для приключений. Он надежен и с ним комфортно и легко, несмотря на довольно внушительные габариты и вес. Это обеспечивается грамотной развесовкой и идеальными «космическими» формами байка. BMW K1600GTL порадует своего владельца отдельными моментами:

• зажигание без ключа;
• надежная система круиз-контроля;
• сигнализация, работающая в штатном режиме;
• слот для USB-накопителя;
• радио.

Для перевозки небольших грузов есть продуманная багажная система. Она имеет внутреннее освещение, надежную систему фиксации крышки багажника и не добавляет элегантности байку. Движок работает в трех режимах – спортивная езда, езда в дождь и стандартный вариант. Пилот получает удовольствие от поездки – сидение и ручки с подогревом, на дисплее отображается текущая информация о погоде за бортом, наполнении бака, состоянии шин. Второму пилоту комфортно – для него приготовлено удобное кресло со спинкой и два подлокотника.

Купить новый или б/у BMW K1600GTL

Этот байк покоряет сердца миллионов, но не каждый может купить его. Ведь цена нового байка составляет около 2 млн. рублей.

На нашем ресурсе проводятся аукционы, на которых у вас появляется реальная возможность недорого приобрести этого красавца.

Доставка техники осуществляется по каналу Япония – Москва. Переправляют технику через Японское море во Владивосток, а оттуда по железной дороге и автомагистралям во все уголки РФ.

BMW K1600GTL: цены, фото, обзор

Мощное шестицилиндровое сердце и прочный карданный вал обеспечивают довольно быстрое и мягкое ускорение.

Параметры БМВ:

• поперечный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с системой охлаждения;
• алюминиевая рама открытого типа;
• объем бака 26,5 литра;
• электронное зажигание;
• привод карданный;
• вес – 348 кг;
• максимально возможная скорость 250 км/ч.

Преимущества

• Мотоциклом легко управлять благодаря уникальным подвескам, расположенным спереди (Duolever) и сзади (Parаlever). Благодаря возможности автоматически регулировать шасси, байк легко адаптируется к трассам и грунтовым дорогам.

Недостатки

• В дождь видимость через ветровик слабая.